2022年度我市整治“市城区交通管理智能化程度不高、道路基础设施不完善，助力缓堵保畅还不够”问题效果回头看——
完善道路设施 建强交管“云脑”
群众幸福感和满意度持续提升
交通畅达便捷直接关系发展和出行，是老百姓最期盼的民生大事。2022年初，我市将“市城区交通管理智能化程度不高、道路基础设施不完善，助力缓堵保畅还不够”的问题纳入年度整治“群众最不满意的10件事”。
自专项整治行动开展以来，市公安局交警支队坚持以人民为中心，以群众满意度作为工作推进的衡量标准，从提升交管智能化水平、完善城区道路基础设施两方面发力，不断完善道路基础设施，切实提升市城区交通管理智能化水平，让群众获得感、幸福感和满意度不断提升。
热点聚集
代表委员回访 听介绍走现场看效果
2月15日，市公安局交警支队邀请市人大代表、政协委员组成回访组，先后到市城区和平桥、公园口等地对整治情况进行实地调查走访。
“今年2月初，公园口人行天桥临时开通了一段时间。现在因为施工需要，行人只能走地面斑马线过街口。”在现场，市公安局交警支队民警介绍说，高峰时段，现场交警将根据实际车流量变化，对路口车辆和行人进行实时有效的引导，采取相应举措管控交通，全力保障道路交通安全、畅通有序。
公园口人行天桥正在完善设施。
回访组在现场看到，公园口人行天桥四个出入口已全部封闭，工人们正抢时间、赶进度，全力以赴推进项目建设。
据了解，公园路作为城市支路，承担着西连遂宁经开区、东贯市河东新区的重要纽带作用。公园路与遂州路交叉路口车流人流量巨大，人车混行现象严重，是老城区重要的交通拥堵点之一。为缓解该路口交通拥堵现状，市区有关部门多次实地调研，结合既有道路现状，决定实施遂州路—公园路交叉口人行天桥建设项目。项目建成后，将在提高行人过街安全的同时，有效改善人车相互干扰导致通行效率降低的问题，助力缓堵保畅。
扩路口强通行 完善道路基础设施
市城区和平桥修建于2007年，桥长约60米、宽约20米，双向4车道。近年来，由于城市发展、瞬时车流量增大、原有基础条件限制等因素，和平桥及其桥两头的红绿灯路口已成为市城区主要交通节点，也是高峰时段的一个堵点。
当天，回访组来到这里。“以前，早高峰从早上8点左右要持续到9点多，有时候要上午10点左右，车流量才会大幅减少。”市公安局交警支队一大队三中队交警肖静说，为了提升通行效率，和平桥东头十字路口的改造提升工程于去年启动。在改造中，对绿化带、通信基站、公交站台等基础设施进行了优化迁移，进一步扩宽了路口，完善了道路基础设施，提升了通行效率。现在，该十字路口南北方向已由原来的4个车道扩为6个机动车道、2个非机动车道，和平路方向设有4个机动车道、2个非机动车道。路口拓宽后，该路口的交通瓶颈问题基本得到解决。
在整治中，我市还对遂州路兴和街口、渠河路育才路口、开善东路开善路口、中环线通港大道异形交叉路口、南转盘等处进行了提升改造。“2022年初制定的道路微改造、完善基础设施的任务已基本完成。”市公安局交警支队相关负责人说。
重平台强升级 智慧交管建“云脑”
智慧交通、智慧交管是数字赋能城市治理的重要场景，也是遂宁市建设智慧之城、云端之城的“试验田”和重要支撑。
“随着绿地新楼盘的竣工和业主的入住，介福西路车流量、人流量更大。”家住介福西路的刘先生说，去年，该路口不仅设置有红绿灯，还设置有电子警察。
安装红绿灯后的渠河路介福路口
除介福西路与渠河路交叉路口安装红绿灯外，我市还在滨江路与天宫路交叉路口、开善东路等5个路口安装红绿灯。“新增或改建市城区5个路口的红绿灯，都纳入了老城区交通优化一期工程项目，总投资392.57万元。”遂宁兴船实业有限公司工程建设管理部工作人员唐文彬说。
在整治中，市公安局交警支队针对市城区交管智能化程度不高的问题，新增超速抓拍点位17个、电警设备50余套、红绿灯7套。优化现有红绿灯路口配时36个，更换前端感知源设备28个，维护系统11套，确保现有交管智能设备、科技化应用发挥最大效应。
此外，我市还开展了集成指挥平台升级行动，启动“智慧交管”项目建设、市公安交警支队指挥中心改造，初步搭建交通智能平台、视频指挥调度平台、车辆分析研判平台等“智慧交管云脑”。
部门措施
双管齐下 持续提升满意度
通过完善道路基础设施、建设智慧交管“云脑”等措施，我市“市城区交通管理智能化程度不高、道路基础设施不完善，助力缓堵保畅还不够”问题整治成效明显。但由于部分路口高峰时段瞬时车流量大、道路基础设施未完善等原因，一些主要路口高峰时段交通拥堵现象仍然存在。
对此，相关部门将如何持续发力，不断提升群众的满意度呢？市公安局交警支队相关负责人表示，他们将从提升交管智能化水平、完善城区道路基础设施方面发力，持续加强与大数据管理部门的对接，加快推进智慧交管项目工程立项、施工、投用等工作。做好全市交警系统顶层规划，建立全市交警信息化建设规范及管理制度。结合船山区、市直园区道路建设规划，进一步调整前端点位布局。同时，在完善城区道路基础设施方面，市交警部门将全力支持、配合住建部门及辖区建设单位，加快推进渠河路育才路口、开善东路开善路口的交安设施建设投用等工作。做好明月桥改造和通德大桥东西两头人行天桥修建的交通组织规划工作和应急预案。加强天桥、管网改造工程进度的督导督办，做好遂州路和平路口人行天桥修建的准备工作。
市民声音
加码加力 推进人性化改造提升
随着机动车保有量增加，交通出行成为老百姓关注的热点。通过一系列的整治措施，市城区交通拥堵的问题正在被破解，交通“肠梗阻”问题正在被疏通，缓堵保畅治理工作取得阶段性成效。
“现在，渠河路和平路口、嘉禾西路路口等地交通拥堵的问题得到缓解，但仍有一些路口、路段在上下班高峰期拥堵，还需相关部门加码加力、持续推进。”家住市城区和平路的胡先生表示，希望相关部门加大十字路口拓宽改造力度，提升路口通行能力，“该修人行天桥的路口要修人行天桥，该修车行桥的路口要修车行桥，该拓宽的路口要拓宽。”
除了加大力度改造硬件设施，还应进一步加快推进智慧交通建设力度，“比如某一时段，直行车拥挤不堪，但左转的车辆却寥寥无几。遇到这种情况，是否可以通过电子眼等手段，自动调整直行灯或转弯灯时长。”胡先生说，这些科技手段，不但可以提升道路通行效率，还可以减轻一线交警的工作压力，让群众有更多的获得感、幸福感。
在随机走访中，一些群众建议，在智慧化改造中应坚持以人民为中心，更科学化、更人性化地设计施工，更好地营造舒适美好的城市交通环境。市民唐女士举例说：“和平桥路口这次改造挺好，就是过斑马线后，步行上到人行道的台阶太高了，腿脚不灵便或推婴儿车的市民很难上去。”她希望，在修建人行天桥和道路扩宽改造时，应充分考虑老年人、儿童、残疾人等特殊群体的出行问题。
建言献策
着眼长远 共同发力缓堵保畅
在回访中，市人大代表、政协委员对专项整治成效表示满意，并对相关工作提出了意见建议。
“通过实地走访，总体来讲，我们还是满意。”市政协委员、民革遂宁市直属医卫总支主委罗晓斌说，去年以来，市城区部分十字路口的道路实施了拓宽改造，公园口十字路口人行天桥建设也接近尾声，这些民生工程都给群众出行带来便利。他希望，在交通设施的建设上，要放眼长远、勇于创新、大胆谋划，突出项目规划设计的前瞻性和系统性，持续优化城市交通的功能布局。他建议，可在车流量特别大的十字路口修建车行桥或者地下通道，还可根据各个道路的交通情况适度提高城区道路的限速标准。
对整治成效同样表示满意的还有市人大代表崔清。“去年以来，市城区新增了一些智能交通设施，这不仅有利于市民出行安全，还有利于道路交通畅通。”崔清说，请求式交通信号灯就是其中之一，现在市城区兴和街、和平路、遂州路等一些人流量、车流量较大的路口都设置了请求式交通信号灯。她希望，在缓堵保畅治理中，各级各相关部门要树立大局意识、全局观念，协同配合，共同推进问题的整治。特别是在实施交通智能化改造时，各相关部门要始终把人民群众的利益放在第一位，多谋民生之利、多解民生之忧，还应特别照顾残疾人、老年人等特殊人群、弱势群众的出行需求。她呼吁，所有的交通参与者要树立正确的交通出行观念，争做文明的交通参与者。